-
Nyomatékkar-reakció (505 mm-es munkasugár)
TR-350
A TR-350 Nyomatékkar-reakció tömítése 505 mm-es munkasugárral rendelkezik a orsó alapjától. 365 fokos elfordulással a TR-350 nagy munkaterületet biztosít. Közben hajlítható karkialakítása kevesebb konfliktust okoz a többi kezelővel. A TR-350A csak pneumatikus szerszámokhoz való. A TR-350AE pedig mind elektromos, mind pneumatikus csavarhúzóhoz használható.
-
Nyomatékreakciós Kar (750 mm munkasugár)
TR-650
A Seals TR-650 nyomatékreakciós karja 750 mm-es munkasugárral rendelkezik a tengelyalaptól. 365 fokos forgatással a TR-650 nagy munkaterületet biztosít. Eközben hajlékony kar kialakítása kevesebb ütközést eredményez más operátorokkal. A TR-650A csak pneumatikus szerszámokhoz használható. A TR-650AE pedig mind az elektromos, mind a pneumatikus csavarhúzókhoz alkalmas.
-
Nyomaték lineáris kar (298 mm vízszintes löket)
TA-300
A Seals TA-300 nyomaték lineáris karja 300 mm-es lineáris mozgási sugárt biztosít. Magas minőségű, finom befejezésű acélrudakkal és lineáris mozgású golyóscsapágyakkal a TA-300 vízszintes működés során terhelésmentes élményt nyújt. Ezenkívül rendelkezik egy 218 mm-es vertikális lökésszélességgel is.
-
Nyomaték lineáris kar (594 mm-es vízszintes löket)
TA-600
A Seal Torque Reaction Arm olyan tervezésű, hogy elkerülje a ismétlődő munkából és a kar túlzott használatából eredő sérüléseket, amelyek előfordulhatnak a mindennapi munkatevékenységek során. Lehetőséget biztosítunk az ergonómiai fejlesztések bevezetésére a gyártási folyamatban. Ez a nyomatékreakciós kar eltávolítja a nyomatékcsavarodást és a súlyterhelést, hogy biztonságos munkakörnyezetet teremtsen.
- Kezdőlap Kezdőlap
- Cég Cégprofil
- Termékek Termékkategória
- Alkalmazás Összefoglaló
-
GYIK K&A
- Hogyan határozzuk meg a szerszám nyomatékát
- Hogyan válasszuk ki a tápkábel csattanótangot
- Hogyan tartsuk karban az automata csavarkészítőt
- Az automata csavarkészítő előnyei
- Mi a Nyomatéktámasztó kar funkciója?
- Milyen típusú Seals automata csavartáplálók vannak?
- Hogyan lehet rendelést leadni?
- Lehet-e mély lyukba zárni?
- Mely iparágakban használják általában?
- Mi az egy robot típusa?
- E-KATALÓGUS Letöltés gyűjtemény
-
Hírek Események és hírek
- Vállalati utazás értesítés
- Ünnepi Zárva Tartás Értesítés
- 2024-es Taipei Cycle Show
- 2023 Taipei Cycle Show
- 2022 Toyo×Oktatási képzés
- 2022 Taipei AMPA
- 2022 Taipei Cycle Show
- 2022 Oktatási és Képzési Tanfolyam《Felelősségteljes magatartás》
- *Elhalasztva* 2021 Taipei Cycle Show
- 2021 Toyo×Oktatási képzés
- *Értesítés* 2021 Taipei Cycle Show
- 2019 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2018 72. Ipari Fesztivál és Innováció és K+F Kiváló KKV-k
- 2018 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2018 elérte az ISO minőségirányítási tanúsítványt
- 2016 Nyertes Taichung Arany Kéz Díj
- 2016-os Taipei Nemzetközi Kerékpárkiállítás
- 2015 Tajvani Hardver Kiállítás
- 2015 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2014-es tajvani hardverkiállítás
- 2014 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2013 Auto Shanghai
- 2013 Taipei Nemzetközi Autóalkatrész és Kiegészítő Kiállítás
- 2013 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2012 Taipei Nemzetközi Autóalkatrész és Kiegészítő Kiállítás
- 2012 Taiwan Nemzetközi Világítástechnikai Kiállítás
- 2012 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2011 TPCA Show, Taipei
- 2011 Taichung Ipari Automatizálási Kiállítás
- 2011-es Taipei-i Nemzetközi Ipari Automatizálási Kiállítás
- 2011-es új-tajpeji városi ipari automatizálási kiállítás
- 2011 Kaoshung Ipari Automatizálási Kiállítás
- 2011 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2011 Az Indonézia Nemzetközi Kerékpár, alkatrészek és kiegészítők Kiállítása
- 2010 TPCA Show, Taipei
- 2010 EPCON Dél-Kína / ATE Kína
- 2010 Vietnam Auto & Benzin
- 2010 Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2007-es Taipei-i Nemzetközi Ipari Automatizálási Kiállítás
- 2007-es Taipei Nemzetközi Kerékpár Kiállítás
- 2005 Gyakorlati Világ, Koln
- 2004 Gyakorlati Világ, Koln
- Kapcsolatfelvétel Kapcsolat információk